Carcasa de la caja de cambios CNC eHPA V2 - Gris

Esqueleto del mechabox eHPA V2 diseñado específicamente mediante CNC para todas las unidades HPA de solenoide simple y doble.

Está fabricado íntegramente mediante mecanizado CNC a partir de un único bloque de aluminio aeronáutico 7075 T6, lo que da como resultado una estructura increíblemente rígida y ligera. Compatible con la mayoría de los cuerpos de VFC / Tokyo Marui disponibles en el mercado. Se trata de una alternativa económica para aquellos casos en los que no tiene sentido montar un mechabox completo para AEG.

Características del eHPA V2

• Estructura ligera y muy resistente.
• Fabricado en aleación de aluminio 7075 T6, el mismo material utilizado en la industria aeronáutica, con una resistencia máxima a la tracción de 570 MPa.
• En lugar de las roscas estándar de aleación, en el mechabox se utilizan insertos de acero inoxidable que evitan la torsión de las roscas de aluminio, y las arandelas de acero se pueden sustituir en cualquier momento.
• Para lograr un centrado lateral perfecto en el cuerpo, se pueden utilizar dos tornillos delanteros.
• La superficie del mechabox está tratada con un proceso especial de oxidación anódica.
• Compatible con la mayoría de los cuerpos del mercado compatibles con el estándar VFC / Tokyo Marui.
• Garantía premium de por vida de Mancraft.

ATENCIÓN: este esqueleto de mechabox no es adecuado para AEG, ya que, entre otras cosas, carece de orificios para los rodamientos de la transmisión.

Specially designed CNC eHPA V2 shell for all single and double solenoid HPA engines.

It is completely CNC machined from a single block of 7075 T6 aircraft aluminum, resulting in an incredibly rigid and lightweight structure. Compatible with most VFC / Tokyo Marui lower receivers on the market. It is a price alternative wherever mounting a full AEG gearbox does not make any sense.

The gearbox features

• Lightweight and highly durable construction.
• Made from 7075 T6 aluminum alloy, the same material used in aerospace with a maximum tensile strength of 570 MPa.
• Instead of the standard alloy threads, stainless steel inserts are used in the gearbox to prevent aluminum thread twisting, and steel washers can be replaced at any time.
• To achieve perfect side-to-side gearbox alignment in the receiver, two front screws can be used.
• The gearbox is coated with a special anode.
• Compatible with most VFC / Tokyo Marui Compatible lower receivers on the market.
• Mancraft premium lifetime warranty.

ATTENTION - This gearbox is not suitable for AEG, it does not have, among other things, holes for gear bearings.