Pistón reforzado para SVD manual - Gen.4

Desde 2010, nuestra empresa ha sido la primera del mundo en producir un pistón reforzado para rifles de francotirador manuales SVD. Seguimos innovando nuestros productos y ahora ponemos a la venta la cuarta generación de este popular producto.

El principal elemento de diseño del pistón -un retén de acero sobre un cuerpo ligero de aluminio- no ha cambiado. Estamos satisfechos con el material del anillo de acero y ha demostrado ser suficiente incluso para los muelles más fuertes. Endurecerlo, por ejemplo, habría provocado fragilidad e incrementado innecesariamente el precio. En los pocos años que los pistones de primera y segunda generación llevan en el mercado, no ha habido ni una sola queja sobre desgaste o daños en el anillo de retención de acero.

El pistón AirsoftPro es estructuralmente diferente de los pistones utilizados en SVDs fabricados por A&K, ACM, o KOER. No es una sola pieza, sino ensamblado a partir de muchas partes. Todo se puede ver en las fotos, pero en términos simplificados se compone de un cuerpo de aluminio ligero, un anillo de retención de acero, un anillo colector de plástico, y una cabeza de pistón de metal con un cojinete.

La cuarta generación aporta un cuerpo más ligero, además del evidente cambio de color que unifica los productos de la empresa. El menor peso del pistón repercute positivamente en la mayor velocidad de salida del proyectil expulsado. Especialmente para muelles débiles y medios. Para los clientes que utilizan muelles fuertes y balines más pesados, el menor peso del pistón puede resultar indeseable. Es por ello que también encontrará tres pesos de diferentes materiales y, por lo tanto, tres pesos con el paquete del pistón:

• Plástico: 3g
• Aluminio: 6g
• Latón: 19g

Las pesas también actúan como almohadilla en el rodamiento de bolas del interior del pistón. Cuando se comprime, el muelle tiende a girar alrededor de su eje. Este cojinete facilita la rotación y, en cierto modo, hace que sea más fácil amartillar el arma.

Otra innovación igualmente importante es la cabeza dividida del pistón. La parte delantera que está expuesta al impacto es de aluminio con tope de goma y canales de aire. Estos dirigen el flujo de aire bajo el anillo de goma y aumentan así su estanqueidad en el cilindro. La parte trasera de la cabeza tiene un collarín de plástico hecho de poliacetal (POM) Éste tiene un diámetro mayor y se desliza mejor en el cilindro. No hay contacto de metal con metal y el cilindro no se desgasta y hay menos fricción.

Además, el pistón AirsoftPro es 4 mm más corto que el pistón original. Aparte del efecto positivo en el peso, el punto principal es conseguir más volumen de aire en el cilindro.

Características:

• Cuerpo de aleación de aluminio ultraligero con acabado anodizado rojo.
• El retén del pistón es de acero y puede soportar incluso los muelles más fuertes.
• Cabeza del pistón de contrapresión de aleación de aluminio. Contiene 8 canales de aire a través de los cuales fluye el aire y expande la junta en el cilindro. Esto proporciona una mejor estanqueidad.
• Tope de goma antipresión de la cabeza del pistón. Esto amortigua el impacto al disparar y ahorra piezas internas.
• El anillo deslizante detrás de la cabeza reduce la fricción en el cilindro y ahorra superficie en el cilindro.
• El pistón más corto proporciona un mayor volumen de desplazamiento de aire.
• En el interior del pistón hay un rodamiento de bolas que facilita la rotación del muelle.
• Se incluyen tres pesos para que el usuario pueda ajustar el peso del pistón. También sirve como arandela elástica (máx. M170)
• El peso del pistón sin las pesas (arandelas) es de 34,6 g, incluido el cojinete de bolas.

El pistón es adecuado para SVD manual de A&K, ACM, KOER..etc.

AirsoftPro produce SVD reinforced piston since 2010. The first in the world. We are constantly trying to innovate our products and therefore we offer the fourth generation of this popular product.

The main feature of the piston - a steel catch on a light aluminum body - remained unchanged.

The piston from the AirsoftPro workshop is structurally different from the pistons used in SVD by A&K, ACM, or KOER. It is not one piece, but composed of many parts. Everything can be seen from the pictures. Simply light aluminum body, steel retaining ring, plastic slip ring and a metal piston head with a bearing.

In addition , except obvious color change, the fourth generation brings a more lightweight body. The lower weight of the piston has a positive effect on the higher BB muzzle velocity. Especially for weaker and medium springs. For customers who use strong springs and heavier BBs, lower piston weight may be undesirable. That's why you will also find three weights made of different materials and therefore three weights in the piston package:

• Plastic: 3g

• Aluminum: 6g

• Brass: 19g

This weight has also purpose a s a washer on a ball bearing inside the piston. When compressed, the spring tends to rotate about its axis. This bearing facilitates rotation and and makes gun loading more easy.

Another no less significant innovation is the split piston head. The front part, which is exposed to shocks, is aluminum with a rubber stop and air channels. These direct the flow of air under the rubber ring and thus increase its seal in the cylinder. The back of the head has a plastic collar made of Polyacetal (POM). It has a larger diameter and glides better in the cylinder. There is no metal-to-metal contact and the cylinder does not black out and there is less friction.

The AirsoftPro piston is also 4 mm shorter than the original piston. It has a positive effect on the weight, it makes sense especially to obtain a larger volume of air in the cylinder.

Specification:

• Ultra light and durable aluminium body.
• Steel o-ring for the most durability. It can hold the strongest springs without worn.
• Back pressure piston head is made of aluminium. Has 8 air channels for better o-ring sealing.
• Rubber pad for softer impacts. Saves the internal parts.
• The slip ring behind the head reduces friction in the cylinder and saves its surface.
• The shorter piston provides a larger volume of expelled air.
• Inside the piston there is ball bearing, which facilitates rotation of the spring.
• Packed with three weights for custom piston weight adjustment. It also serves as a spring washer (max M170)
• The weight of the piston (without washers) is 34.6 g including the ball bearing.

The piston is suitable for spring action SVD from A&K, ACM, KOER..etc.